Каталог продукции
Информеры
Центробежные дутьевые вентиляторы ВВДН и ВВН одностороннего всасывания
Центробежные дутьевые высоконапорные вентиляторы одностороннего всасыва ния типа ВВДН и ВВН предназначены для пневматического транспортирования неагрессивных газов.
Вентиляторами ВВДН и ВВН комплектуются системы газоочистки различных технологических установок, а также системы пылеприготов ления паровых стационарных котлов различной паропроизводительности при размалывании твердых невзрывоопасных топлив среднеходными мельницами под наддувом. Допускается работа вентиляторов при запыленности газов твердыми частицами не более 80 г/м 3, не отличающимися по абразивности и склонности к налипанию от частиц угольной пыли.
Пуск вентиляторов разрешается при температуре в улитке не ниже -30°С, максимально допустимая температура перемещаемых газов не должна превышать +200°С.
Основными узлами вентилятора являются рабочее колесо, ходовая часть, улитка, всасывающий патрубок, осевой направляю щий аппарат и рама ходовой части.
Рабочее колесо состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из листовых загнутых назад лопаток, расположен ных между основным и покрывным кони ческими дисками. Ступица из стального литья прикрепляется к основному диску с помощью сварки.
Рабочее колесо в сборе насаживается на вал ходовой части и крепится на нём с помощью шпонки, стопорной шайбы и гайки, наворачиваемой на конец вала.
Ходовая часть вентилятора состоит из вала, подшипников качения, расположенных в общем литом корпусе, имеющем горизонтальный разъём, упругой втулочнопальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя, и узла уплотнения.
Вентиляторы ВВДН и ВВН поставляются заводом-изготовителем с углами разворота улиток 90° и 180°. В случае необходимости допускается установка вентиляторов на объекте с улиткой повёрнутой на любой угол, отличный от вышеуказанных.
Лопатки направляющего аппарата могут синхронно поворачиваться в направлении вращения рабочего колеса от 0° до 90°. Привод лопаток осуществляется от электроисполнительного механизма типа МЭО или вручную.
Рама ходовой части представляет собой сварную конструкцию из листовой и профильной стали. Корпус подшипника и ограждение муфты монтируется на раме с помощью болтовых соединений, рама, в свою очередь, крепится к общему фундаменту фундаментными болтами.
